• 门路之辨识，路在生方致百福，煞方引路多灾祸。」可否详加解说？

蒋大鸿的蒋公字字金此说，其旨意是路要视乎车况人流所带动的理气，如果能带动生旺方的卦气，固然能够催财旺运，福泽恩临，反之，如果来路牵引着灾气入屋，则会凶祸连年。 人流从大厦的主要入口为外路，再加上由大厦到单位之内路，内外路皆需要求吉，至令全吉。

• 旁门破正卦之卦气，大厦定坐立向之气口是否就是正门，那么旁门是指大厦其他门口吗？

• 抑或是各单位的大门？

至于现代楼房如果有超过一个大门，旁门或便门之吉凶影响为次要，我们仍会以大厦定坐立向的主要大门为主气。

• 蒋大鸿著作中有论述「开门引路诀」，门要开旺，现代家居如果大厦主要大门开凶星位置，可否明示补救之法？

所谓「开门引路诀」，「一门独开始为强」也，当我们单位的门建成之后，理气悠然而生，因为大厦的坐向以及单位的坐向而形成了一个不同的角度，而再引申此阳宅的一个卦气。

关于大厦主要大门开凶星位置，由于各单位的住户并不能对大厦主要大门的地方放置风水物象，如果想补救的话，只能够在自己居住的单位内入手，如果进气的星曜是凶，而单位大门本身是吉的话，那么补救就会变得容易; 如果大厦大门是凶的话，再加上自己单位大门又逢凶星，那补救相对来说比较困难，因为前者是凶星遇上凶星，凶星的不良性质会递增。

• 有说内外门路必须是要住在该单位的人才引旺气到单位，所以测得吉路每日需兜路往返，此话正确乎？

至于兜路以求吉气，并不是正学，这是坊间求兴趣的学说，并不是因为兜路而可以带动吉气进入阳宅之内，反而气路带动的风以及卦气，反而比人走过的力量更强，因为路已长期地形成及存在，并不是因为个人兜路的少少时间，就能改变已经形成的卦气，与其说是兜路引星，倒不如落床踏星。 但凡路之吉凶，并不是因为个人在此路段走过从而引发当中的吉凶，因为凡路者，低一吋为水，路之吉凶本身已经存在，即使没有车况人流，其吉凶都已建立而影响阳宅。

理气行路人走路，理气本身有其进出之路，而独立于人所行的路径，决不是倚靠人去将路气催旺; 如果真的要用人流来带动旺气，唯一可能是在商场建立吉气路径，并且花上长时间的催动，才有些微的能量，这是雪中送炭的情况，因为如果人走吉路，但如果没有吉气即使有人行过，亦不会产生旺气。

室内的气路可以重重生入，但若以外路往内路计算，则不可以以兜路的方法，形成重重生入的现象，外路着重巒头，此所谓路气法也，至于阳宅由外路所引发，还得谨记大厦大门或旁门吉凶之气会被所有单位分配开去，并不是因为个人行走在旺气之路而可以带动自己的居住单位。